1.1质量要求润滑的目的是减少摩擦和磨损。润滑油还可以带走摩擦产生的热量，从而降低摩擦表面的温度并冷却。因此，必须根据机械设备的工作条件选择不同质量要求的润滑脂。例如，对于不同压缩比的汽油发动机，应选择相应质量等级的汽油机油。正是由于汽油发动机的变化，推动了汽油机油的升级换代。在选择机械零件的润滑油时，需要同时考虑润滑系统。循环润滑系统特别要求选用氧化稳定性好、抗乳化性好的润滑油，以保证其使用寿命，并且易于分离水和去除机械杂质。1.2润滑要求汽车发动机在运转时，由于摩擦部位容易产生油泥、结焦和积碳，需要在机油中添加洗涤剂和分散剂等添加剂，其中洗涤剂和分散剂是主要的添加剂。由于工业机械设备的循环润滑系统需要快速分离水分子和沉积杂质，因此不适合在工业润滑油中添加洗涤剂和分散剂。对于高负荷的润滑零件，经常会出现边界摩擦状态，要求使用含抗磨剂和极压剂的润滑油。1.3润滑油或润滑脂的选择润滑油一般可以形成流体润滑，使摩擦副的两个摩擦面被油膜完全分离，从而减少摩擦面的摩擦，减少磨损，具有冷却和冷却的效果。因此，润滑油用于机械设备的润滑。润滑脂能很好地粘附在机械设备摩擦部件的表面，不易丢失和滑落，特...

水分是指油中的含水量，以百分比表示。在油品中，大多数品种只允许有微量水分（含水量低于0.3%），有些油品不允许有水分。因为水可以乳化润滑油，分解添加剂，促进油品的氧化，增强低分子有机酸对机械的腐蚀。影响油品的低温流动性。对于变压器油，极少量的水将严重影响其绝缘性能。油品中水分的主要来源是进入容器的清水或因容器呼吸而进入的冷凝水，以及不干净的输送设备和储存容器。以上就是润滑油中的水分对油品质量有何影响，如您有其它问题，欢迎咨询我们！

为确保发动机得到适当润滑，应在行驶前后对发动机机油更换进行感官检查。方法是拔出油尺，查看润滑油的油位。如果低于油尺下限，说明油量不足，应补充，并找出缺油原因，及时修复；如果液位高于机油液位，刻度线的上限表示燃油或水已进入机油。与燃油混合时，润滑油变稀，润滑性变差，有汽油和柴油的气味；当水混合时，会出现水滴或乳化，应消除故障并更换新油。如果机油特别黑或脏，请清洁或更换滤清器并更换新机油。以上就是在行车前后对发动机润滑油应作哪些检查，如有其它问题，欢迎咨询我们！

无论是从资源的角度还是从企业效率的角度来看，节能无疑是一项非常重要的任务。对于汽车来说，节油是人们非常关心的问题。近年来的研究和实践表明，燃油消耗水平与润滑材料有关。目前国外大部分国家都使用节能润滑油，取得了显著的节能效果。节能润滑油有三种类型：一种是低粘度润滑油；二是高粘度指数油；第三种是含油摩擦慢化剂（减阻剂）。（1） 低粘度油粘度越高，应用中的内摩擦力越大，能耗越高。国内外实践经验证明，在流体润滑范围内，在运行条件下，润滑油粘度每相差1mm2/s，能耗相差约0.5-1%。从节能角度来看，在选择润滑油时，在保证设备润滑的前提下，应尽量使用低粘度润滑油。如果SAE30和40能够满足润滑要求，则应使用SAE30。（2） 当多级油和高粘度指数油工作时，由于地区、季节、昼夜和负荷的影响，温差变化很大，有时达几十度。振幅的大小与润滑油的粘度指数有关。粘度指数越高，粘度随温度的变化越小，粘度指数越低，粘度随温度的变化越大。为了避免粘度变化过大导致设备磨损和能耗增加，在选择机油时应使用粘度指数较高的机油。高粘度指数润滑油是由高粘度指数基础油或在基础油中加入粘度指数改进剂组成，俗称多级油；另一种是...

在发动机技术状况正常，所用燃料及润滑油质量符合要求的情况下，使用中的内燃机油颜色逐渐加深， 直到变黑是正常现象，因为：1、燃料燃烧后的残留物，混溶在润滑油中。2、润滑油工作温度很高，会发生自然氧化。3、润滑油具有较强的清洁和分散能力，能溶解或分散润滑油中的氧化物、胶体和沥青质。上述物质的数量随着工作时间的延长而增加，颜色必须逐渐加深并变黑。如果内燃机油在短时间内变深变黑，这是不正常的。应从以下几个方面找出原因。（1） 发动机工作时燃油是否完全燃烧，活塞、活塞环与缸体之间的磨损是否过大，密封是否严密。如果燃油没有完全燃烧，烟雾将流入油箱，机油将迅速变黑变稠。（2） 更换机油时，油箱和油道是否已清洁。如果不清洗，其残留物将污染新机油。（3） 油质等级是否符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机采用氧化稳定性好、添加剂质量好的高档内燃机油。使用低级或劣质机油会迅速加深并变黑。以上就是使用中的内燃机油变黑是什么原因，如有其它问题，欢迎咨询我们！

内燃机油使用一段时间后，油中会积存许多因氧化生成的胶质和金属磨屑等杂质，当润滑油放净之后 如果不及时清洗油路及底壳 ，残存的胶质、沥青质、金属屑等杂质，会严重污染新加润滑油的品质，并 加速新油变坏的速度。因此，在更换润油时，一定要把油底壳及油路清洗干净。以上就是换机油前为什么好清洗油路，如有其它问题，欢迎咨询我们！